Calculadora de indemnización por retraso de vuelo

Lo que esta calculadora no hace

• No dice si tienes derecho. Depende de la causa del retraso y de lo que la aerolínea pruebe, y eso está en su respuesta a tu reclamación.
• No sabe si el aeropuerto que pones como destino final era una escala. Calcula con el que escribas. Si era una escala y tu billete era un solo viaje que salía y terminaba fuera de la Unión Europea, Islandia, Noruega y Suiza, el reglamento puede no cubrirlo aunque esta calculadora lo dé por cubierto.
• No decide el tramo cerca de un límite de distancia. Si tu vuelo queda a pocos kilómetros de los 1.500 o de los 3.500, te enseña la distancia y los dos importes posibles.
• No calcula cancelaciones, denegaciones de embarque ni problemas con el equipaje, ni la asistencia a la que tienes derecho en el aeropuerto.
• No reduce la compensación por un retraso de tres horas justas en el tramo de 400 €, en los vuelos hasta el 22 de octubre de 2027: da derecho a compensación y la calculadora mantiene los 400 €. La aerolínea podría alegar que puede reducirla a 200 € (art. 7.2.b), pero que esa reducción valga para un simple retraso no está resuelto por el Tribunal de Justicia de la Unión Europea.
• No resuelve los casos que atraviesan el cambio de norma del 23 de octubre de 2027. La calculadora elige la norma por la fecha del vuelo. Si los tramos de tu viaje cruzan ese día —saliste antes y llegaste ese día o después—, o si te avisaron antes de ese día de la cancelación de un vuelo posterior, qué norma se aplica hay que mirarlo aparte. El aviso que sale cuando el viaje empieza el 21 o el 22 de octubre de 2027 es solo una alerta: un viaje que empiece antes también puede cruzarlo.
• No mira si te cambiaron el horario o viajaste en un vuelo alternativo, en los vuelos desde el 23 de octubre de 2027. Calcula con el retraso que indiques. Si el horario se cambió al menos 14 días antes de la salida, si tomaste un vuelo que se había adelantado o si viajaste en un vuelo alternativo, el retraso se mide con la hora de llegada del billete nuevo y no con la del original: puede no superar las tres horas aunque esta calculadora te dé un importe.
• No mira otras normas. Si el reglamento europeo no cubre tu vuelo, puede haber otras, que esta herramienta no conoce.
• No sirve para billetes gratuitos o con una tarifa que no está a disposición del público, ni comprueba si, en los supuestos del artículo 3.1.b, recibiste en el país tercero de salida beneficios o compensación, además de asistencia.
• La distancia no sale de una fuente oficial. Las coordenadas de los aeropuertos son de OurAirports, un fichero público mantenido por una comunidad, sin garantía de exactitud.

Casos que no están aclarados

Las guías de la Comisión Europea sobre este reglamento no resuelven todos los territorios. En estos, la calculadora no decide o aplica un criterio que puede no ser el correcto:

• La normativa noruega sobre derechos de los pasajeros se aplica también a Svalbard. Esta calculadora no resuelve cuál es el tramo aplicable a sus vuelos de más de 3.500 km y muestra los dos importes como alternativas, sin determinar cuál corresponde.
• El aeropuerto de Ercan, en Chipre: la calculadora no determina la cobertura de los vuelos que salen de él. Hay que revisarlos según el destino y el operador.
• En viajes que salen de fuera del ámbito cubierto, esta calculadora no determina la cobertura de estas combinaciones: operador con licencia suiza y destino en Islandia o Noruega; operador con licencia islandesa o noruega y destino en Suiza.
• Liechtenstein: la calculadora lo trata como un país de fuera de la Unión.
• El Reino Unido, Gibraltar, la Isla de Man y las islas del Canal: la calculadora los trata como países de fuera de la Unión.
• Åland, Ceuta y Melilla: la calculadora los trata como Finlandia y España.

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